Vanhemmat lennot
Voitko vaatia korvausta vanhoista lennoista?
Opas vanhemmista lentokorvauksista, vanhentumisajoista, toimivaltaeroista, todisteiden laadusta, lentoyhtiöiden tiedoista ja siitä, milloin vanha häiriö on vielä tarkistettava.
- Ei yleisiä takarajalupauksia
- Toimivallan ja tiedolla tapahtuvan uudelleentarkastelun osalta
- Todisteiden laatu tarkastettu ensin
Nopea vastaus
Lyhyt vastaus
Vanhemmat lennot voivat olla vielä tarkistettavan arvoisia, mutta ei ole olemassa yhtä ainoaa määräaikaa, joka koskisi turvallisesti jokaista maata, reittiä ja korvauspolkua. Mitä vanhempi häiriö, sitä tärkeämpi todisteista ja tuomioistuimen tarkastelu on.
- Älä oleta, että lento on liian vanha tarkistamatta reittiä.
- Vanhentumisajat voivat riippua kansallisesta lainsäädännöstä ja täytäntöönpanoreitistä.
- Vanhemmat väitteet tarvitsevat vahvempia todisteita, koska ennätyksiä on vaikeampi rakentaa.
- AirReclaim:n ei pitäisi luvata yleismaailmallista määräaikaa.
Miksi vanha lento voi olla vielä tarkistettava
Monet matkustajat löytävät oikeutensa kauan häiriön jälkeen. Vanha viivästys, peruutus, lennolle pääsykielto tai myöhästynyt yhteys voi olla vielä tarkistettava, jos reitti kuuluu asiaankuuluvaan matkustajien oikeuksien kehykseen eikä vaatimus ole käytettävissä olevalla reitillä vanhentunut.
Alustavassa tarkastuksessa olisi käytettävä tarkkaa lentopäivää, reittiä, liikenteenharjoittajaa, lopullista määräpaikkaa ja häiriötyyppiä. Arvioitu muisti ei riitä arviointivalmista korvaushakemusta varten.
| Mitä sinulla on vielä | Miksi se auttaa? |
|---|---|
| Varausvahvistus | Reitti, matkustaja, päivämäärä ja varausviite on uudelleenrakennettu. |
| Lähtö- tai lähtöselvitys | Tukee läsnäoloa tai matkustusyritystä. |
| Lentoyhtiön hylkääminen | Osoittaa lentoyhtiön syyn ja sen, onko nousu realistinen. |
| Lopullinen saapumista koskeva näyttö | Auttaa todistamaan viiveen kynnyksen tai ohjaamaan vaikutuksia uudelleen. |
| Aikaisempi valitushistoria | Se osoittaa, mitä on jo yritetty. |
Miksi lentokorvausten määräajat eivät ole yleisiä
EU261 on matkustajien oikeuksia koskeva eurooppalainen kehys, mutta määräaika vaateen nostamiselle voi riippua kansallisesta lainsäädännöstä ja täytäntöönpanoreitistä. UK261 noudattaa UK-kohtaisia sääntöjä ja menettelyjä. Siksi yksi otsikko, kuten ... sinulla on aina kolme vuotta... tai ... sinulla on aina kuusi vuotta... on liian laaja vakavaksi korvausvelvolliseksi.
AirReclaim:n olisi esitettävä rajoitus tarkistustekijänä eikä varmana vastauksena. Kojelauta voi merkitä rajoitusriski ja pyytää enemmän kontekstia ennen mitään herkkää ulospääsyä.
Huolellinen määräaika
Sanotaan, että vanhemmat lennot ovat tarkistettavan arvoisia. Älä lupaa, että jokainen vanha lento on oikeutettu tai julkaista yksi yleinen määräaika EU:n, EEA, Sveitsin ja UK:n reiteillä.
Mikä tekee vanhemmasta väitteen vahvemmaksi
Vanhemmat tiedostot ovat vahvempia, kun ne sisältävät alkuperäisiä tiedostoja. Täydellinen reitti, koneeseen nousun todiste, lentoyhtiön viesti, lopullinen saapumisen kirjaa, ja ennen hylkäämistä voi antaa arvostelija ymmärtää tapauksen luottamatta muistia.
Vahvimmilla vanhoilla väitteillä on myös selkeä liikenteenharjoittaja ja häiriön syy, jota ei ole vielä lopullisesti ratkaistu palautuksella, arvosetelillä tai aikaisemmalla maksulla.
- Tarkat lennon numerot ja matkustuspäivät.
- Alkuperäinen ja korvaava reitti, jos varausta on muutettu.
- Matkustajan nimi ja varaustiedot.
- Lentoyhtiöviesti tai hylkäys päivämäärän kanssa.
- Selkeä selitys aiemmille valituksille.
Mikä tekee vanhemmasta väitteen heikommaksi
Vanha korvausvaatimus vaikeutuu, kun matkustaja ei pysty tunnistamaan lentoa, lentoyhtiötä, lopullista saapumisaikaa tai reittiä. Lisäksi on vaikeampaa, kun reittiin osallistui useita liikenteenharjoittajia, lentoyhtiö on muuttunut, matkustaja hyväksyi sopimuksen ilman rekisteriä tai ei ole todisteita läsnäolosta.
Heikko ei aina tarkoita mahdotonta. Se tarkoittaa, että tiedostoa on tarkistettava rehellisesti ennen kuin asiakkaiden odotukset nousevat.
| Riski | Mitä AirReclaim: n pitäisi tehdä |
|---|---|
| Ei lennon numeroa | Pyydä varausta tai lentoasema/päivämäärä ennen uudelleentarkastelua. |
| Ei todisteita läsnäolosta | Pyydän korvaavaa näyttöä, kuten lähtöselvitystä tai laukkutunnistetta. |
| Tuntematon liikenteenharjoittaja | Luokitellaan ennen lentoyhtiön ilmoittautumista. |
| Ennakkotositteen tai maksun | Tarkastellaan, vaikuttaako se saatavan arvoon vai raportointiin. |
| Todennäköinen rajoitus | Lippu käsin tarkistettavan eikä lupaavia toimia. |
Vanhat lennot, jotka lentoyhtiö on jo hylännyt
Ennen hylkäystä voi olla hyötyä, jos asiakas säilyttää sen. Tarkka sanamuoto voi osoittaa, onko lentoyhtiön turvauduttava poikkeuksellisiin olosuhteisiin, puuttuviin asiakirjoihin, rajoitukseen, liikenteenharjoittajan sekaannukseen, lopulliseen saapumisajankohtaan vai muuhun asiaan.
Jos hylkäys on epämääräinen, tiedostoa on ehkä tarkasteltava tarkemmin. Jos se on erityistä ja tuettua, AirReclaim voi päättää, että eskalaatio ei ole oikeasuhteinen.
Miten AirReclaim:n pitäisi käsitellä vanhan lennon saantia
Vanhan lennon reitin olisi pyydettävä tarkkaa päivämäärää, reittiä, lentoyhtiötä, varausta, matkustajatodisteita, lentoyhtiön vastaushistoriaa ja mahdollisia aiempia maksuja. Sen olisi osoitettava asiakkaalle, että kelpoisuus on alustava, kunnes rajoitusta ja todisteita tarkastellaan uudelleen.
Tämä suojaa muuntamisen laatua: asiakkaat, joilla on elinkelpoisia vanhempia saatavia, voivat jatkaa, kun taas heikot tiedostot eivät työnnä vääriin odotuksiin taattu elpyminen.
- Käytä tarkkoja lentotietoja mieluummin kuin laajoja matkamuistoja.
- Erillinen rajausriski lentoyhtiöiden vastuuriskeistä.
- Säilytetään suorasijoittamista ja arvoseteliä koskevat tiedot.
- Pysäytä sen sijaan, että lähettäisit automaattisesti, jos reitti on epäselvä.
Yhteiset kysymykset
Se riippuu reitistä, toimivallasta, täytäntöönpanosta ja tosiasioista. AirReclaim:n ei pitäisi julkaista yhtä yleistä määräaikaa kaikille EU:n, EEA:n, Sveitsin ja Yhdistyneen kuningaskunnan vaateille.
Viralliset viitetiedot
Tutki asiaan liittyviä ohjeita
Siirry asiaan liittyvään korvausvaatimustyyppiin, yksityiskohtaiseen opasta tai tarkistettua lentoyhtiön sivua.
-Etkö tiedä, onko vanha lentosi yhä voimassa?
Käytä checker tarkka päivämäärä, reitti, lentoyhtiö, ja häiriö tosiasiat. AirReclaim pitää tuloksen alustavana, kunnes näyttö- ja rajoitusriski on tutkittu.