AirReclaim

Mobilioji navigacija

AirReclaim

Senesni skrydžiai

Ar galite reikalauti kompensacijos už senus skrydžius?

Senesnių skrydžių kompensavimo reikalavimų, senaties terminų, jurisdikcijos skirtumų, įrodymų kokybės, oro linijų įrašų ir kai vis dar verta patikrinti seną sutrikimą, vadovas.

  • Nesuteikiami visuotiniai pažadai dėl termino pabaigos
  • Jurisdikcijos žinomumo peržiūra
  • Pirmiausia patikrinta įrodymų kokybė
Archyvuoti skrydžio dokumentai, kalendorius ir kontrolinis sąrašas, susijęs su senesniu skrydžio kompensacijos prašymu.
Nesuteikiami visuotiniai pažadai dėl termino pabaigos
Jurisdikcijos žinomumo peržiūra
Pirmiausia patikrinta įrodymų kokybė

Greitas atsakymas

Trumpas atsakymas

Senesni skrydžiai vis dar gali būti verti patikrinimo, tačiau nėra vieno termino, kuris būtų saugiai taikomas kiekvienai šaliai, maršrutui ir ieškiniams. Kuo senesnis sutrikimas, tuo svarbesni jūsų įrodymai ir jurisdikcijos peržiūra.

  • Nemanykite, kad skrydis yra per senas, netikrindami maršruto.
  • Apribojimo laikotarpiai gali priklausyti nuo nacionalinės teisės ir vykdymo užtikrinimo.
  • Vyresnio amžiaus kaltinimams reikia daugiau įrodymų, nes įrašus sunkiau atkurti.
  • AirReclaim neturėtų pažadėti laikytis universalaus termino.

Kodėl vis dar verta tikrinti seną skrydį

Daugelis keleivių po sutrikimų atranda savo teises. Seną vėlavimą, atšaukimą, atsisakymą vežti ar praleistą ryšį vis tiek galima peržiūrėti, jei maršrutas patenka į atitinkamą keleivių teisių sistemą ir jei reikalavimas dėl esamo maršruto nėra laiku uždraustas.

Atliekant pirminį patikrinimą turėtų būti naudojama tiksli skrydžio data, maršrutas, skrydį vykdantis vežėjas, galutinė paskirties vieta ir sutrikimo tipas. Apytiksliai prisiminimai nėra pakankamai peržiūros-paruoštas pretenzijų failą.

Ką dar turiKodėl jis padeda
Užsakymo patvirtinimasRekonstruojamas maršrutas, keleivis, data ir užsakymo nuoroda.
Įlaipinimas arba patikrinimas įrodymuPalaiko buvimą arba bandė keliauti.
Oro linijų atmetimasRodo oro linijų bendrovės priežastį ir ar didinimas gali būti realus.
Galutinio atvykimo įrodymaiPadeda įrodyti, kad delsimas slenkstis arba nukreipimas į kitą pusę.
Ankstesni skundų pateikimo atvejaiRodo tai, kas jau buvo bandoma.

Kodėl skrydžio kompensavimo terminai nėra visuotiniai

EU261 yra Europos teisių apsaugos sistema, tačiau ieškinio pateikimo terminas gali priklausyti nuo nacionalinės teisės ir vykdymo užtikrinimo. UK261 vadovaujasi UKI taisyklėmis ir tvarka. Todėl viena antraštė, tokia kaip "Jūs visada turite trejus metus" arba "Jūs visada turite šešerius metus", yra per plati, kad būtų galima teikti rimtas pretenzijas.

AirReclaim turėtų pateikti apribojimą kaip peržiūros veiksnį, o ne garantuotą atsakymą. prietaisų skydelio gali rodyti apribojimo riziką ir prašyti daugiau kontekstą prieš bet jautrus išeinamas žingsnis.

Atsargi termino kalba

Sakyk, kad senesni skrydžiai gali būti verti patikrinimo. Nepažadėkite, kad kiekvienas senas skrydis bus privalomas arba paskelbs vieną visuotinį terminą visoje ES, EEA, Šveicarijos ir Jungtinės Karalystės maršrutuose.

Kas daro vyresnį teiginį stipresnį

Senesni failai yra stipresni, kai juose yra originalių įrašų. Pilnas maršrutas, įrodymas, oro linijų pranešimas, galutinis atvykimo įrašas ir išankstinis atmetimas gali leisti tikrintojui suprasti bylą be pasikliovimo atmintimi.

Stipriausi seni reikalavimai taip pat turi aiškų veiklos vykdytoją ir žlugdymo priežastį, kuri dar nebuvo galutinai išspręsta grąžinant pinigus, kuponą ar iš anksto sumokėjus.

  • Tikslus skrydžio numeris ir kelionės data.
  • Originalas ir pakeitimo maršrutas, jei perkrauta.
  • Keleivių vardai ir rezervavimo nuoroda.
  • Oro linijos pranešimas arba atmetimas su data.
  • Aiškus visų ankstesnių skundų paaiškinimas.

Kas daro vyresnį reikalavimą silpnesnį

Senasis reikalavimas tampa sudėtingesnis, kai keleivis negali nustatyti skrydžio, oro transporto bendrovės, galutinio atvykimo laiko ar maršruto. Be to, tampa sunkiau, kai maršrute dalyvavo keli vežėjai, oro transporto bendrovė pasikeitė, keleivis sutiko su susitarimu neregistruodamas dokumentų arba nėra įrodymų, kad jis yra.

Silpnas ne visada reiškia neįmanoma. Tai reiškia, kad prieš keliant klientų lūkesčius byla turėtų būti sąžiningai peržiūrėta.

RizikaKą AirReclaim turėtų daryti
Skrydžio numeris nenustatytasPrieš atliekant peržiūrą, prašome užsakyti arba oro uosto / datos kontekstą.
Nėra įrodymų, kad yraPrašyti pakaitinių įrodymų, pavyzdžiui, registracijos arba maišo žymių įrašų.
Nežinoma skrydį vykdanti bendrovėPrieš oro transporto bendrovės pateikimą turi būti klasifikuojama.
Išankstinis čekis arba mokėjimasPeržiūrėti, ar tai turi įtakos reikalavimo vertei, ar ataskaitų teikimui.
Gali būti apribojimų klausimasŽymėti rankiniu būdu, o ne perspektyvus veiksmus.

Seni skrydžiai, kuriuos oro transporto bendrovė jau atmetė

Išankstinis atmetimas gali būti naudinga, jei klientas laikė jį. Tiksli formuluotė gali parodyti, ar oro transporto bendrovė rėmėsi ypatingomis aplinkybėmis, trūkstamais dokumentais, apribojimais, operacijų atlikimo painiavomis, galutiniais atvykimo terminais ar kitais klausimais.

Jei atmetimas yra neaiškus, rinkmenai gali prireikti atidesnės paneigiamosios peržiūros. Jei tai yra specifinė ir palaikoma, AirReclaim gali nuspręsti, kad eskalacija nėra proporcinga.

Kaip AirReclaim turėtų elgtis su senojo skrydžio įsiurbimu

Senoji skrydžio trajektorija turėtų prašyti tikslios datos, maršruto, oro linijų, užsakymo nuorodos, keleivių įrodymų, oro linijų atsakymo istorijos ir bet kokio išankstinio atsiskaitymo. Ji turėtų parodyti klientui, kad teisė gauti pagalbą yra išankstinė, kol bus peržiūrėti apribojimai ir įrodymai.

Tai apsaugo konversijos kokybę: klientai su perspektyviais senesniais reikalavimais gali tęsti, o silpnos bylos nėra stumiamos į klaidingą lūkesčius garantuoto susigrąžinimo.

  • Naudokite tikslius skrydžio faktus, o ne plačius kelionės prisiminimus.
  • Atskiras apribojimo pavojus ir oro transporto bendrovės atsakomybės rizika.
  • Atsargų tiesioginio atsiskaitymo ir čekių įrašai.
  • Jei maršrutas neaiškus, vietoj automatinio išsiuntimo pristabdyti.

Bendri klausimai

Tai priklauso nuo maršruto, jurisdikcijos, vykdymo būdo ir faktinių aplinkybių. AirReclaim neturėtų skelbti vieno universalaus termino visoms ES, EEA, Šveicarijos ir Jungtinės Karalystės pretenzijoms.

Neaišku, ar jūsų senas skrydis vis dar gali būti privalomas?

Naudokite tikrintoją su tikslia data, maršrutu, oro linijų, ir trikdžių faktai. AirReclaim rezultatus laikys preliminarius, kol bus peržiūrėti įrodymai ir apribojimo rizika.

Tikrinti seną skrydį