Palvelusehdot

1. Tietoa näistä ehdoista

Nämä ehdot koskevat [airreclaimin.com] [https://airreclaim.com), AirReclaim vaatia kojelauta, ja AirReclaimLentokorvauspalvelut.

AirReclaim:n operoi:

**Nova Group Sp. z o.o.- Mitä? 745 00-503 Warszawa Puola Verotunniste / alv-tunniste: PL7011215529 KRS: 0001117840 ALUE: 529224431

Tuki: support@airreclaim.com

“AirReclaimKeskiarvo Nova Group Sp. z o.o. kaupankäynti AirReclaim'Youtuella' tarkoitetaan henkilöä, joka tekee palvelusopimuksen tai toimii laillisesti matkustajan puolesta.

Ennen allekirjoittamista esitetty reittikohtainen asiakirja on osa palvelusopimusta. Väitettä käsitellään joko koko omistusreitin tai matkustajan ensimmäisen reitin alla. Valittu reitti näkyy selvästi ennen allekirjoitusta.

2. Keskeiset määritelmät

• Lentomatkustajien oikeuksia koskevat säännöt tarkoittavat asetusta (EY) N:o 261/2004, UK261:ää, niiden kansallista täytäntöönpanoa ja oikeuskäytäntöä tai muuta matkustajien oikeuksia koskevaa sääntöä, joka on nimenomaisesti hyväksytty vaateen yhteydessä.
• Lentolinja tarkoittaa lentoliikenteen harjoittajaa tai muuta osapuolta, jota vastaan vaatimusta on haettu.
• Valituksella tarkoitetaan Asiakkaan siirtoa Nova Group Sp. z o.o.:lle, joka käy kauppaa AirReclaim:nä, ja joka omistaa allekirjoitetussa toimeksiantosopimuksessa kuvatun vaateen. AirReclaim hyväksyy siirron antamalla toimeksiannon allekirjoittamista varten ja toimeksianto tulee voimaan, kun Asiakas allekirjoittaa sen.
• Valtuutuksella tarkoitetaan allekirjoitettua viranomaista, valtuutusta, toimitusohjetta tai vastaavaa asiakirjaa, joka sallii tietyn toiminnan ilman omistusta.
• Claim tarkoittaa AirReclaim:n hyväksymiä ja varausviite- ja siihen liittyvissä korvausvaatimuksissa yksilöityjä siirrettäviä rahallisia korvauksia, korvauksia, korvauksia, korkoja, kustannuksia ja niihin liittyviä prosessuaalisia oikeuksia. Asetuksen (EY) N:o 261/2004, vuoden 1999 Montrealin yleissopimuksen UK261, toisen hyväksytyn lentomatkustajien oikeuksia koskevan lain tai liikearvon maksun perusteella voi syntyä vaatimus. Henkilövahinkoja, ruumiillisia vammoja ja kuolemansyynteita ei oteta huomioon, ellei niitä hyväksytä kirjallisesti.
• Taimisvelvollisella tarkoitetaan matkustajaa, jolle väite alun perin syntyi.
• Korvaus tarkoittaa rahaa, joka on peritty hyväksytyltä vaatimukselta.
• Täysi omistusreitti tarkoittaa reittiä, jolla hakija antaa vaatimuksen Nova Group Sp. z o.o.:lle ja Nova ajaa sitä laillisena kantajana.
• Matkailijan ensimmäisellä reitillä tarkoitetaan reittiä, jolla kantaja säilyttää omistusoikeuden ja suorittaa omissa nimissään oikeudellisesti olennaisia huomautuksia AirReclaim:n valmistetuilla materiaaleilla.
• Alustavalla tarkastuksella tarkoitetaan ennen hakemuksen hyväksymistä laadittua ei-sitovaa tukikelpoisuusarviota.
• Takaisinperityllä korvauksella tarkoitetaan Novalle maksettua korvausta, joka maksetaan suoraan kantajalle hakemuksen hyväksymisen jälkeen tai asetetaan ehdoitta saataville sovitun mukaisesti.
• Saapumisprosentti tarkoittaa 75% takaisin perityistä korvauksista, jotka maksetaan hakijalle täyden omistusoikeuden reitityksen mukaisesti.
• Palvelumaksu tarkoittaa 25% takaisin perityistä korvauksista, mukaan lukien arvonlisävero, kun arvonlisäveroa sovelletaan.
• Palvelureitti tarkoittaa koko omistusreittiä tai matkustajan ensimmäistä reittiä, joka on valittu ja tallennettu Rekisteröinnille.

3. Tukikelpoisuus ja viranomainen

Voit käyttää Palveluja vain, jos:

1. ovat vähintään 18-vuotiaita ja ovat oikeustoimikelpoisia;
2. ovatko kantaja tai joilla on dokumentoitu oikeusvalta toimia kantajan puolesta;
3. antaa tarkkoja, täydellisiä ja ei-puutteellisia tietoja;
4. eivät salaa etukäteen suoritettua maksua, maksua, luovutusta, edustamista tai oikeudellista prosessia; ja
5. noudattaa näitä ehtoja ja sovellettavaa lakia.

Jokaisen aikuisen matkustajan on allekirjoitettava sovellettava reittikohtainen asiakirja, ellei muuta laillista viranomaista sovelleta. Vanhempi tai huoltaja voi toimia alaikäisen hyväksi ja häntä voidaan vaatia esittämään todiste vallasta.

4. Miten Palvelureitti valitaan

4.1 Reitin määrittäminen

AirReclaim määrittää ehdotetun palvelureitin käyttämällä korvausvaatimuksia, todennäköistä täytäntöönpanovaltaa, lentoyhtiön toimintaa, sovellettavaa oikeudellista kehystä ja nykyisiä sisäisiä reitityssääntöjä.

Reittiä ei määritetä pelkästään IP-osoitteen, selaimen kielen tai asuinpaikan perusteella. Allekirjoitetussa asiakirjassa kirjataan palvelureitti, ensisijainen täytäntöönpanomaa, reitityssääntöversio ja asiakirjaversio.

4.2 Matkustajien ensimmäisen käsittelyn rajoitukset

Jos AirReclaim nimeää tuomioistuimen henkilöasiakkaaksi, kantajan omistusoikeus säilyy. Nykyinen reitti näkyy ennen allekirjoitusta. AirReclaim voi päivittää tulevien vaateiden reititystä lakien, säännösten tulkintojen tai operatiivisten valmiuksien muutoksena.

4.3 Reittien muutokset

Jos materiaalilento tai oikeudelliset seikat muuttuvat ennen allekirjoittamista, AirReclaim voi laatia eri reittikohtaisen asiakirjan.

Allekirjoittamisen jälkeen AirReclaim ei hiljaa muunna yhtä reittiä toiseen. Materiaalireitin muutos vaatii uuden selityksen ja tarvittaessa uuden allekirjoituksen, tehtävän, luvan tai siirron.

4.4 Käsikirja

AirReclaim voi keskeyttää hyväksynnän, toimittamisen tai eskaloinnin, jos reitti on epävarma, paikallinen muodollisuus voi olla voimassa tai menettely voi olla laiton tai kaupallisesti suhteeton.

5. Alustava tarkastus ja hakemusten hyväksyminen

Korvaustarkistus on ilmainen ja ei-sitova. Kyse ei ole oikeudellisesta päätöksestä eikä takeesta, jonka mukaan tuki hyväksytään, peritään takaisin, maksetaan määrä tai aika.

Palvelusopimus on tehty, kun

1. annat vaaditut korvaushakemuksen tiedot;
2. hyväksyt nämä ehdot, tietosuojakäytännön ja palautuskäytännön;
3. pyydät välitöntä aloittamista, kun työ alkaa irtisanomisajan kuluessa;
4. allekirjoitat reittikohtaisen oikeudellisen asiakirjan; ja
5. AirReclaim vahvistaa väitteen hyväksymisen.

AirReclaim voi hylätä tai sulkea väitteen, koska se on perusteeton, todisteet heikko, vanhentumisaika on vanhentunut tai se on välitön, se voi olla päällekkäistä, se on jo ratkaistu, se on maksukyvyttömyys, se voi olla ristiriitainen, se voi rajoittaa sääntelyä, se voi aiheuttaa kohtuuttomia kustannuksia tai se voi olla perusteltu oikeudellinen tai kaupallinen syy.

6. Täysi omistusreitti

6.1 Väitettä ei ole siirretty

Täysi omistusreitin nojalla hakija allekirjoittaa erillisen toimeksiantosopimuksen ja siirtää määritellyn vaatimuksen täyden omistusoikeuden Nova Group Sp. z o.o.:lle, joka käy kauppaa AirReclaim:nä. AirReclaim hyväksyy siirron antamalla toimeksiantosopimuksen allekirjoittamista varten, ja toimeksianto tulee voimaan kantajan allekirjoituksen aikaleimalla.

Puolan laki säätelee kantajan ja Novan välistä suhdetta toimeksiannon puitteissa. Pakollinen laki ja oikeus, joka koskee perusteena olevaa saatavaa, määrittää, onko sillä oikeus siirtää varoja, velallisia, ilmoittaa niistä ja vapauttaa ne sovellettavien lainvalintasääntöjen edellyttämässä laajuudessa.

Tehtävä kattaa ainoastaan allekirjoitetussa asiakirjassa yksilöidyn hyväksytyn rahavaatimuksen. Muut matkustajien oikeudet ovat edelleen kantajan hallussa, ellei niitä ole nimenomaisesti kirjattu kirjallisesti.

6.2 Novasta tulee kantaja

Voimassa olevan toimeksiannon jälkeen Novasta tulee ainoa laillinen omistaja ja kantaja, joka toimii omissa nimissään eikä kantajan edustajana, ja hän voi, jos se on laillista,

• ilmoitettava lentoyhtiölle tehtävästä;
• valmistella, esittää ja hoitaa väitettä Novan omalla nimellä;
• pyytää ja vastaanottaa tietoja ja todisteita;
• vastata lentoyhtiön esittämiin väitteisiin ja pyyntöihin;
• tehdä tai tukea valituksia ADR-elimelle, kansalliselle täytäntöönpanoelimelle tai ilmailuviranomaiselle;
• nimettävä päteviä laki- tai perintäalan ammattilaisia;
• neuvotella ja saada korvausta;
• aloittaa Novan omalla nimellä tapahtuvan menettelyn; ja
• toteuttaa kohtuullisia toimenpiteitä väitteen suojelemiseksi, säilyttämiseksi, asettamiseksi syytteeseen tai täytäntöönpanemiseksi.

Automaattinen oikeuden laajennus ei sisälly tähän. Sisäisessä oikeudellisessa ja kaupallisessa valvonnassa säädetään, käyttääkö Nova toimivaltaansa tietyssä tapauksessa. Tuomioistuinten toimet edellyttävät myös lakisääteistä ammatillista osallistumista. Asiakasoikeudenkäyntimaksua ei sovelleta, ellei se ole julkistettu ja hyväksytty nimenomaisesti ennen sen syntymistä.

6.3 Takaisinperintäriski ja asiakasyhteistyö

Novan tavanomaisena vaarana on, ettei korvausta peritä takaisin. Hakijan on esitettävä totuudenmukainen todistusaineisto, allekirjoitettava kohtuullisen välttämättömät vahvistukset, säilytettävä asiaankuuluvat asiakirjat ja avustettava, jos tuomioistuin, viranomainen tai lentoyhtiö vaatii kohtuudella matkustajakohtaisia todisteita.

Kantaja ei saa jatkaa, sopia, nimetä tai nimetä toista edustajaa samaan vaatimukseen tehtävän jälkeen, ellei Nova ole siirtänyt sitä toiselle.

6.4 Selvitysviranomainen

Nova voi hyväksyä:

• vaadittu täysi käteiskorvaus;
• suurempi käteismäärä; tai
• Asia C-322/99, komissio v. Saksa, tuomio 12.6.1999, Kok., s. I-3299, ECLI:EU:C:1999:259, 36 kohta.

Nova ei hyväksy olennaisesti alennettua käteismaksua tai muuta kuin käteismaksua ilman kantajan nimenomaista hyväksyntää, ellei pakollisessa laissa toisin säädetä.

7. Matkustajan ensimmäinen reitti

7.1 Matkustajalla on omistusoikeus

Matkustajien ensimmäisen reitin alla väitteen omistaa edelleen kantaja. Allekirjoitettu matkustajan ensimmäisen väitteen apulupa ei ole toimeksianto.

7.2 AirReclaim:n apu

AirReclaim voi:

• arvioida tukikelpoisuus ja odotettavissa olevat korvaukset;
• todisteiden järjestäminen;
• laatia lentoyhtiökohtaiset korvausvaatimukset ja niiden tueksi tarkoitetut paketit;
• annettava toimitusohjeet ja määräajat;
• valmistella seuranta-, vastaväite-, ADR- ja viranomaismateriaalit;
• selittää lentoliikenteen harjoittajan kirjeenvaihtoa ja pyytää puuttuvia tietoja;
• seurata edistymistä kojelautaan; ja
• kommunikoida lentoyhtiön tai muun elimen kanssa ainoastaan siinä määrin kuin se on laillisesti sallittua ja sallittua.

7.3 Asiakkaiden huomautukset

Kantajan on tarkasteltava ja esitettävä henkilökohtaisesti alkuperäinen lentoyhtiön vaatimus ja mahdolliset myöhemmät viranomaiset, ADR tai vastaavat väitteet, jotka AirReclaim merkitsee asiakkaan toimittamaksi.

AirReclaim voi antaa esitäytetyn lomakkeen, luodun asiakirjan, kopio- ja tahnatekstin, sähköpostin luonnoksen tai suoran linkin. Kantaja on edelleen vastuussa tarkkuuden vahvistamisesta ja lakisääteisesti vaaditun asiakirjan saattamisesta päätökseen.

7.4 Maksu

Ellei lentoyhtiö hyväksy itsenäisesti toista laillista johtoa, matkustajan ja ensimmäisen reitin mukainen korvaus maksetaan suoraan kantajalle. Kantajan on ilmoitettava AirReclaim:lle viipymättä ja esitettävä kohtuulliset todisteet maksamisesta.

Matkustajan ensimmäinen reitti ei sisällä tuomioistuinmenettelyä tai säänneltyä edustusta, ellei AirReclaim ja hakija sovi erillisestä laillisesta järjestelystä.

8. Lentoyhtiön suorat ensivaiheen menettelyt

Jotkut lentoyhtiöt toteavat, että matkustajien on ensin toimitettava suoraan tai annettava vastausaika ennen korvausyhtiön osallistumista.

AirReclaim voi käsitellä tällaisia ehtoja eri tavalla palvelureitin, lakisääteisen ja lentoyhtiön menettelyn mukaisesti. Tehtävä ei takaa, että jokainen lentoyhtiö hyväksyy välittömän siirron saaneen käsittelyn. AirReclaim voi pyytää matkustajavahvistusta, asiakkaan esittämää alkuperäistä hakemusta, odotusaikaa tai muuta menettelyä koskevaa vaihetta, jos se on kohtuudella tarpeen.

9. Ei-voi-ei-fee taloustiede

9.1 Ei kiinteämaksua

Alustava tarkistus on ilmainen. Kiinteää määrää ei makseta, jos korvausta ei peritä takaisin.

9.2 Omistusreitti

Täysi omistusreitti:

• Nova saa takaisin perityn korvauksen vaatimuksen omistajana;
• Novan osuus on 25 prosenttia, tarvittaessa arvonlisävero mukaan luettuna;
• kantaja saa 75 prosentin takaisinperintäosuuden; ja
• Takaisinperintäosake on Novan sopimusmaksu eikä 75 prosentin jatkuva omistusosuus lentoyhtiön vaateesta.

Jos korvaus peritään takaisin, Asiakas saa 75% ja AirReclaim:n 25%, tarvittaessa arvonlisävero mukaan lukien. Asiakas ei maksa mitään etukäteen.

Esimerkki: Jos EUR 400:aa haetaan takaisin, Nova säilyttää EUR 100:n ja maksaa kantajalle EUR 300:n.

9.3 Matkustajien ensimmäinen reitti

Matkustajien ensimmäisen reitin yhteydessä palvelumaksu on 25 prosenttia takaisin perityistä korvauksista, mukaan lukien tarvittaessa arvonlisävero.

Jos lentoyhtiö maksaa kantajalle suoraan, AirReclaim voi antaa laskun. Maksu on suoritettava 14 päivän kuluessa. Maksua ei peritä summasta, josta on lopullisesti sovittu tai joka on maksettu ennen kuin AirReclaim on hyväksynyt vaatimuksen, edellyttäen että se on julkistettu ennen hyväksymistä.

9.4 Poissulketut määrät

Ellei nimenomaisesti sovita, palvelumaksu- ja perintämaksulaskelmaan ei sisälly lipunpalautuksia, hoito- tai kulukorvauksia, matkatavaroiden maksuja, vakuutustuloja eikä muita määriä, jotka eivät ole hyväksytyn hakemuksen mukaisia.

Vastaaviin täytäntöönpanokustannuksiin voidaan soveltaa takaisin maksettavia oikeudenkäyntimaksuja tai oikeudellisia kustannuksia. Heidän hoitonsa julkistetaan ennen oikeudenkäyntiä.

10. Korvausten ja matkustajien korvausten saaminen

10.1 Omistusreitti

Nova yleensä ohjeistaa Airline maksaa Nova. Kun on saatu tilien tarkastaminen, henkilöllisyys ja maksutarkastus sekä vaadittu vaatimustenmukaisuustarkastus, Nova toimittaa selvityksen ja aloittaa takaisinperintäosuuden ilman aiheetonta viivytystä, yleensä 10 työpäivän kuluessa.

10.2 Suora maksu kantajalle tehtävän jälkeen

Jos lentoyhtiö maksaa kantajalle heti tehtävän jälkeen:

1. kantajan on ilmoitettava AirReclaim:lle viipymättä;
2. Nova voi ratifioida maksun sopimusmaksuvelvoitteensa osittaisena täyttämisenä;
3. kantaja voi säilyttää 75 prosenttia ja maksaa Novalle 25 prosentin osuuden 14 päivän kuluessa laskusta, ellei Nova toisin määrää; ja
4. kumpikaan osapuoli ei saa periä samaa summaa kahdesti.

10.3 Virheelliset tai epätäydelliset maksutiedot

Kantajan on annettava oikeat pankkitiedot. Varoja on maksettava sovellettavien rajoitusten ja perimättä olevien omistusoikeuksien perusteella, eikä niitä pidä menettää pelkästään siksi, että tiedot ovat väliaikaisesti puutteellisia.

11. Asiakkaan velvollisuudet

Suostut:

• annettava tarkat tiedot ja viralliset asiakirjat;
• annettava kaikki aiemmat vaateet, maksut, arvosetelit, siirtokunnat, tehtävät ja edustajat;
• vastata kohtuullisiin pyyntöihin;
• lentoyhtiön ja viranomaisen välinen viestintä on toteutettava viipymättä;
• Täydellinen vaadittu Matkustajien ensimmäinen ilmoitus ilman kohtuutonta viivytystä;
• välttää päällekkäisiä tai ristiriitaisia vaateita;
• pitää yhteyttä ja maksun tiedot ajan tasalla;
• noudatettava henkilöllisyyden, seuraamusten, petosten ja maksujen tarkastuksia;
• säilyttää asiakirjat ja todisteet; ja
• välttää sellaista toimintaa, joka loukkaa väitettä.

12. Petokset, väärinkäyttö ja päällekkäiset vaateet

Et saa esittää vääriä, muutettuja, varastettuja tai harhaanjohtavia todisteita, esittää toista henkilöä, salata ennen perintää, toimittaa ilman valtuuksia, hakea kaksoiskorvausta tai käyttää väärin sivustoa.

AirReclaim voi keskeyttää pyynnön käsittelyn, hylätä sen tai sulkea sen, säilyttää todisteet, hakea tahallisista väärinkäytöksistä aiheutuneiden tappioiden korvaamista ja ilmoittaa epäillystä laittomasta toiminnasta toimivaltaisille viranomaisille. Pakolliset kuluttajan oikeudet säilyvät ennallaan.

13. Välittömästi alkaminen ja peruuttaminen

13.1 14 päivän jakso

Kuluttajalla on yleensä 14 päivää palvelusopimuksen tekemisestä peruuttaakseen sopimuksen ilman syytä, jollei pakollisesta paikallisesta lainsäädännöstä muuta johdu.

Voit peruuttaa, sähköposti support@airreclaim.com on väitteen sähköpostiosoite selkeä lausunto.

13.2 Välittömästi alkaminen

Allekirjoittamisvirta pyytää kuluttajaa pyytämään työn aloittamista välittömästi. Työn aloittaminen ei poista itse peruuttamisoikeutta.

13.3 Omistusoikeuden täydellinen siirto

Jos voimassa olevaa peruuttamista sovelletaan koko omistusoikeutta koskevaan vaatimukseen eikä vaatimusta ole täysin täytetty tai lopullisesti ratkaistu:

• AirReclaim lopettaa työskentelyn mahdollisimman pian;
• Nova toteuttaa tai vahvistaa vaatimuksen siirron kantajalle;
• Nova ilmoittaa asiasta lentoyhtiölle tai asianomaiselle elimelle, jos se on kohtuudella tarpeen; ja
• Kojelauta kirjaa entisöidyn omistustilan.

Pelkästään irtisanomisella tai peruuttamisella ei palauteta otsikkoa. Täysi omistusoikeusvaatimuksen voimassa oleva palautus edellyttää erillistä siirtoa. Uudelleenjako ei mitätöi jälkikäteen alkuperäistä toimeksiantoa tai laillista toimintaa, joka on toteutettu ennen siirtoa.

Jos korvaus on jo peritty takaisin tai sitova maksu on tehty pätevästi, seurauksista säädetään pakollisessa lainsäädännössä, näissä ehdoissa ja palautuspolitiikassa.

13.4 Matkustajien ensimmäinen vetäytyminen

Matkustajien ensimmäisen väitteen AirReclaim lopettaa avun antamisen. Vaatimus pysyy matkustajalla.

13.5 Suhteellinen määrä

Jos sovellettava laki sallii ennen peruuttamista suoritetuista palveluista perittävän oikeasuhteisen maksun ja kaikki lakisääteiset ehdot täyttyvät, määrä vastaa tosiasiallisesti suoritettua työtä. Normaalissa mallissa ei yleensä veloiteta mitään summaa, ellei korvausta peritä takaisin.

14. Palvelun lopettaminen varoajan jälkeen

Voit pyytää sulkemista lakisääteisen irtisanomisajan jälkeen.

Täysimääräisen omistusoikeuden vaatimuksen osalta Nova arvioi, voidaanko vaatimus siirtää turvallisesti ilman, että se vaarantaisi hyväksytyn ratkaisun, aktiivisen menettelyn, vanhentumisajan tai kolmannen osapuolen velvoitteen. Jos uudelleenkohdentaminen on aiheellista, Nova dokumentoi sen ja ilmoittaa siitä asianomaisille vastaanottajille.

Jos korvausta ei ole peritty takaisin eikä sitovaa maksua ole hyväksytty, ei yleensä peritä kiinteää maksua. Jos korvaus maksetaan myöhemmin todistetusti ennen päättämistä tai uudelleenkohdentamista tehdyn työn tuloksena, palvelumaksu voi olla voimassa siinä määrin kuin pakollinen laki sallii.

15. Aikataulu ja viestintä

Vakuutukset voivat kestää viikkoja, kuukausia tai kauemmin. AirReclaim ei takaa tukikelpoisuus-, hyväksymis-, maksu-, määrä- tai suorituspäivää.

Ilmoitukset, asiakirjat, laskut, reittipäätökset, peruutusilmoitukset ja päivitykset voidaan lähettää sähköisesti. Säilytä yhteystiedot ja säilytä kopiot.

AirReclaim voi säilyttää muuttumattoman allekirjoitetun PDF-, valmistumisvarmenteen, UTC-allekirjoitusaikaleiman, sähköpostin OTP- tai vastaavan todentamisen tietueen, IP- ja laitetiedot, allekirjoittamattomat ja allekirjoitetut asiakirja-aineistot, hyväksytyt oikeudelliset asiakirjaversiot, yhden tarkistusruudun tarkastustapahtuman ja lisätietona vain omistushistorian.

16. Tilit ja turvallisuus

Pidä tiedot luottamuksellisina ja ilmoita epäillyistä luvattomuudesta [security@airreclaim.com](mailto:security@airreclaim.com]. AirReclaim voi vaatia uudelleentarkistamista tai rajoittaa pääsyä suojaamaan väitteitä ja käyttäjiä.

17. Tekniikan ja tekoälyn tuki

AirReclaim voi käyttää ohjelmistoja ja tekoälyn apuvälineitä tietojen poimimiseen, asiakirjojen luokitteluun, tosiasioiden vertailuun, puuttuvien todisteiden havaitsemiseen, kirjeenvaihdon tiivistämiseen ja luonnosten laatimiseen.

Olennaiset huomautukset, reittimuutokset, selvityspoikkeukset, viranomaisen laajentaminen, maksupäätökset ja poikkeukselliset oikeudelliset kysymykset ovat edelleen ihmisen valvonnassa. AirReclaim ei lupaa, että automaattinen analyysi on virhevapaata.

18. Ulkopuoliset asiantuntijat ja menettelyt

AirReclaim voi nimittää päteviä asianajajia, velankeräyksen ammattilaisia, kääntäjiä, asiantuntijoita tai muita palveluntarjoajia, jos se on laillista ja asianmukaista.

Vakiosopimus ei luo asianajaja-asiakassuhdetta kantajan ja ulkopuolisen ammatinharjoittajan välille. Jos tarvitaan erillinen asiakassopimus, viranomainen tai kustannushyväksyntä, AirReclaim pyytää sitä ennen asianomaista toimenpidettä.

19. Riippumaton palvelu ja vastuuvapauslausekkeet

AirReclaim on itsenäinen yksityinen palvelu. Se ei ole lentoyhtiö, lentoasema, tuomioistuin, valtion elin, sääntelyviranomainen, täytäntöönpanoviranomainen tai virallinen matkustajien oikeuksien portaali.

AirReclaim ei ole lakifirma. Verkkosivujen yleiset tiedot ja tarkistustulokset eivät ole yksilöllisiä oikeudellisia neuvoja eivätkä takaa takaisinperintää.

Matkustajat voivat vaatia suoraan lentoyhtiöltä ilman AirReclaim:n käyttöä ja ilman AirReclaim:n maksua.

Viranomaisen kantelu voi tukea täytäntöönpanoa, mutta se ei välttämättä johda sitovaan yksittäiseen maksumääräykseen. ADR tai tuomioistuinkäsittelyt voivat edelleen olla tarpeen.

20. Vastuu

Mikään ei sulje pois vastuuta tai oikeuksia, joita ei voida laillisesti sulkea pois, mukaan lukien vastuu petoksista, tahallisista virheistä, törkeästä huolimattomuudesta, huolimattomuudesta johtuvasta kuolemasta tai henkilövahingosta taikka kuluttajan ja tietosuojan pakollisista oikeuksista.

Jollei pakollisesta lainsäädännöstä muuta johdu, AirReclaim vastaa ennakoitavissa olevasta välittömästä menetyksestä, joka johtuu sen aineellisesta rikkomuksesta tai siitä, ettei se ole noudattanut kohtuullista huolellisuutta.

AirReclaim ei ole vastuussa virheellisten tai myöhästyneiden asiakastietojen, lentoyhtiön tai viranomaisen riippumattoman päätöksen, julkistamattoman kaksoiskanteen, vaaditun matkustajan ensimmäisen ilmoituksen, kolmannen osapuolen keskeytysten tai sellaisten tapahtumien aiheuttamasta menetyksestä, joihin ei voida kohtuudella vaikuttaa.

21. Kantelut

Lähetä valitukset [support@airreclaim.com](mailto:support@airreclaim.com]:lle ja saat ilmoituksen, jossa on pyynnön viitenumero, numero ja pyydetty päätöslauselma. AirReclaim:n tavoitteena on vastata 14 päivän kuluessa.

Kuluttajat voivat myös käyttää toimivaltaisia kuluttajaelimiä, ADR:ää tai tuomioistuimia. Nämä ehdot eivät rajoita pakollisia korjaustoimenpiteitä.

22. Laki ja toimivalta

Palvelusopimus, kantajan ja Novan välinen toimeksiantosuhde ja nämä ehdot ovat Puolan lainsäädännön alaisia.

Kuluttajan osalta tämä valinta ei poista kuluttajan asuinpaikan lain mukaista pakollista suojaa.

Lentoyhtiövaatimusta koskevassa laissa voidaan erikseen määrätä, onko se oikeutettu, onko sillä velallista koskeva vaikutus, vastuuvapauden myöntäminen ja muut lentoyhtiöön liittyvät asiat.

Liikeriidoista vastaavat Varsovan toimivaltaiset tuomioistuimet, ellei pakollisessa laissa toisin säädetä. Kuluttajat säilyttävät tuomioistuimia ja toimivaltaa, jotka ovat käytettävissä pakollisen lainsäädännön nojalla.

23. Muutokset

Väitettä käsitellään edelleen, ellei laki edellytä muutosta tai nimenomaisesti sitä hyväksytä.

Tulevien vaateiden osalta voidaan muuttaa sääntöjä. Historialliset reittipäätökset ja asiakirjat säilyvät ennallaan.

24. Yleiset säännökset

Jos varaus on pätemätön, jäljellä olevat varaukset jatkuvat. Oikeuksien täytäntöönpanon viivästyminen ei ole poikkeus.

Palvelusopimusta tai matkustajien ja ensimmäisen vaatimuksen käsittelysuhdetta ei saa siirtää ilman suostumustamme, paitsi jos pakollinen laki sallii sen.

Nova voi siirtää liiketoimintaansa tai sille osoitettua salkkuaan osana laillista uudelleenjärjestelyä, rahoitusta, huoltopalvelujärjestelyä tai liiketoiminnan siirtoa edellyttäen, että kuluttajan pakolliset oikeudet säilyvät ja että niille annetaan ilmoitusvelvollisuus.

Englanninkielinen versio on englanninkielinen, ja sillä on pakolliset paikalliskieliset oikeudet.

25. Yhteyshenkilö

Nova Group Sp. z o.o. kaupankäynti AirReclaim
745 00-503 Warszawa, Puola

Verkkosivusto: https://airreclaim.com Tuki: support@airreclaim.com