Conditions d'utilisation

1. À propos de ces Termes

Ces Conditions régissent l'utilisation de airreclaim.com, du tableau de bord de réclamation AirReclaim et des services de compensation de vol de AirReclaim.

AirReclaim est actionné par:

Nova Group Sp. z o.o. 6/12 Lok. 745 00-503 Warszawa Pologne Numéro d'identification / TVA: PL7011215529 KRS: 0001117840 REGON: 529224431

Support : support@airreclaim.com

-AirReclaim, -We, - , , , . et , , è la moyenne Nova Group Sp. z o.o. trading as AirReclaim. -Vous signifie la personne qui conclut le contrat de service ou agit légalement pour un passager.

Le document spécifique à l'itinéraire présenté avant la signature fait partie du contrat de service. Une réclamation est traitée soit sous la route de pleine propriété, soit sous la route passager-première route. L'itinéraire sélectionné est clairement indiqué avant la signature.

2. Définitions clés

• Règles relatives aux droits des passagers aériens: le règlement (CE) no 261/2004, le règlement UK261, leurs mises en œuvre nationales et la jurisprudence applicables, ou une autre règle relative aux droits des passagers expressément acceptée pour la réclamation.
• Compagnie aérienne : le transporteur aérien en exploitation ou une autre partie contre laquelle la réclamation est poursuivie.
• Désignation désigne le transfert par le Client à Nova Group Sp. z o.o., qui se négocie sous le nom de AirReclaim, de la propriété totale de la revendication décrite dans le contrat de cession signé. AirReclaim accepte le transfert en émettant le contrat de cession pour signature, et la cession prend effet lorsque le Client le signe.
• Autorisation désigne une autorisation, un mandat, une instruction de présentation ou un document semblable signé qui permet une activité déterminée sans transfert de propriété.
• Claim désigne la compensation monétaire transférable, les dommages-intérêts, le remboursement, les intérêts, les frais et les droits procéduraux connexes acceptés par AirReclaim et identifiés par la référence de réservation et le dossier de réclamation associé. Une réclamation peut être présentée en vertu du règlement (CE) no 261/2004, du règlement UK261, de la convention de Montréal de 1999, d'une autre loi acceptée sur les droits des passagers aériens ou d'un paiement en bonne et due forme. Les demandes de réparation pour préjudice corporel ou de décès sont exclues, sauf si elles sont expressément acceptées par écrit.
• Claimant signifie le passager auquel la réclamation a été initialement présentée.
• Indemnisation signifie somme recouvrée sur la réclamation acceptée.
• L'itinéraire de propriété complète désigne le parcours en vertu duquel le demandeur attribue la réclamation à Nova Group Sp. z o.o. et Nova la poursuit en tant que demandeur légal.
• Passenger-First Route désigne la route sous laquelle le demandeur conserve la propriété et effectue des présentations légales importantes en son nom propre à l'aide des documents préparés par AirReclaim.
• Vérification préliminaire : l'estimation d'admissibilité non contraignante produite avant l'acceptation de la demande.
• Indemnisation recouvrée : Indemnisation versée à Nova, versée directement au requérant après acceptation de la réclamation ou mise à disposition sans condition en vertu d'un règlement.
• Part de recouvrement signifie 75 % de l'indemnité recouvrée payable au demandeur en vertu de la route de la propriété intégrale.
• Les frais de service représentent 25% de la compensation recouvrée, y compris la TVA en cas d'application de la TVA.
• L'itinéraire de service désigne la route de propriété complète ou la route passager-première choisie et enregistrée pour la demande de remboursement.

3. Admissibilité et autorité

Vous pouvez utiliser les Services seulement si vous:

1. ont au moins 18 ans et ont une capacité juridique;
2. sont le demandeur ou ont une autorité légale documentée pour agir pour le demandeur;
3. fournir des informations exactes, complètes et non trompeuses;
4. ne dissimulent pas un paiement préalable, un règlement, une cession, un représentant ou une procédure juridique;
5. se conformer aux présentes Conditions et à la loi applicable.

Chaque passager adulte doit signer le document spécifique à la route applicable, sauf si une autre autorité légale s'applique. Un parent ou un tuteur peut agir pour un mineur et peut être tenu de fournir une preuve d'autorité.

4. Comment la Route de service est sélectionnée

4.1 Détermination de la route

AirReclaim détermine une route de service proposée en utilisant les faits de la revendication, la compétence d'exécution probable, l'exploitation de la compagnie aérienne, le cadre juridique applicable et les règles d'acheminement interne actuelles.

L'itinéraire n'est pas déterminé uniquement par l'adresse IP, la langue du navigateur ou la résidence. Le document signé enregistre la route de service, le pays d'application primaire, la version routage-règle et la version document.

4.2 Passagers restreints - première compétence

Lorsque AirReclaim désigne une juridiction comme Passager-First, le demandeur conserve la propriété. L'itinéraire actuel est affiché avant la signature. AirReclaim peut mettre à jour le routage pour les futures revendications à mesure que les lois, les interprétations réglementaires ou les capacités opérationnelles changent.

4.3 Changements de route

Si des faits importants concernant le vol ou la légalité changent avant la signature, AirReclaim peut générer un document spécifique à une route différente.

Après la signature, AirReclaim ne convertira pas silencieusement une route dans l'autre. Un changement de route important nécessite une nouvelle explication et, au besoin, une nouvelle signature, une attribution, une autorisation ou une réaffectation.

4.4 Suspension légale manuelle

AirReclaim peut interrompre l'acceptation, la soumission ou l'escalade lorsque la route est incertaine, qu'une formalité locale peut s'appliquer, ou que la procédure pourrait être illégale ou commercialement disproportionnée.

5. Vérification préliminaire et acceptation de la réclamation

Le vérificateur de la rémunération est libre et non contraignant. Il ne s'agit pas d'une décision ou d'une garantie légale d'acceptation, de recouvrement, de montant ou de calendrier.

Un contrat de service est formé lorsque :

1. vous fournissez les renseignements requis sur la demande;
2. vous acceptez ces Conditions, la Politique de confidentialité et la Politique de remboursement;
3. vous demandez le début immédiat du travail pendant une période de retrait;
4. vous signez le document juridique spécifique à l'itinéraire;
5. AirReclaim confirme l'acceptation de la réclamation.

AirReclaim peut rejeter ou clore une réclamation en raison de son inadmissibilité, de sa faiblesse dans les preuves, d'un délai de prescription expiré ou imminent, du double emploi, d'un règlement préalable, d'une insolvabilité, d'un conflit, d'une restriction réglementaire, d'un coût disproportionné ou d'une autre raison juridique ou commerciale raisonnable.

6. Route de la propriété complète

6.1 Transfert de la réclamation

Dans le cadre de la Route de la pleine propriété, le demandeur signe une convention de cession distincte et transfère la pleine propriété de la revendication définie à Nova Group Sp. z o.o., qui négocie sous le nom de AirReclaim. AirReclaim accepte le transfert en délivrant la convention de cession pour signature, et la cession prend effet à l'horodatage de signature du demandeur.

La loi polonaise régit les relations entre le requérant et Nova dans le cadre de la cession. La loi obligatoire et la loi régissant la revendication sous-jacente déterminent la transférabilité, l'effet sur le débiteur, l'avis et la libération dans la mesure requise par les règles applicables en matière de conflit de lois.

La cession ne porte que sur la réclamation pécuniaire acceptée identifiée dans le document signé. D'autres droits de passagers demeurent à la charge du demandeur, sauf mention expresse par écrit.

6.2 Nova devient le demandeur

À la suite d'une cession valide, Nova devient le seul propriétaire légal et le seul demandeur, agit en son nom propre plutôt que comme agent du demandeur, et peut, lorsque cela est licite :

• informer la compagnie aérienne de l'assignation;
• préparer, soumettre et gérer la réclamation au nom de Nova;
• demander et recevoir des informations et des preuves;
• répondre aux arguments et aux demandes de la compagnie aérienne;
• déposer ou appuyer des plaintes auprès d'un organisme ADR, d'un organisme national chargé de l'application des lois ou d'une autorité aéronautique;
• nommer des professionnels qualifiés en droit ou en recouvrement;
• négocier et recevoir une indemnisation;
• entamer une procédure au nom de Nova; et
• prendre des mesures raisonnables pour protéger, préserver, régler ou faire appliquer la revendication.

L'escalade automatique des tribunaux n'est pas incluse. Les contrôles internes juridiques et commerciaux régissent l'exercice de son autorité dans un cas particulier. L'action judiciaire exige également toute participation professionnelle légalement requise. Aucun frais supplémentaire de litige avec les clients ne s'applique à moins qu'il ne soit divulgué et expressément accepté avant qu'il ne soit encouru.

6.3 Risque de récupération et coopération avec les clients

Nova a le risque ordinaire qu'aucune indemnité ne soit recouvrée. Le demandeur doit fournir des preuves véridiques, signer des confirmations raisonnablement nécessaires, conserver les documents pertinents et aider lorsqu'un tribunal, une autorité ou une compagnie aérienne a raisonnablement besoin de preuves propres aux passagers.

Le requérant ne doit pas poursuivre, régler, céder ou nommer un autre représentant pour la même réclamation après la cession, à moins que Nova ne l'ait réaffecté.

6.4 Pouvoir de règlement

Nova peut accepter :

• la totalité de l'indemnité en espèces demandée;
• un montant en espèces plus élevé; ou
• une correction administrative non importante qui ne réduit pas la part de recouvrement du demandeur.

Nova n'acceptera pas un règlement en espèces ou non en espèces, qui sera sensiblement réduit, sans l'approbation expresse du demandeur, sauf disposition contraire de la loi obligatoire.

7. Passager-Première Route

7.1 Passager se réserve la propriété

En vertu de la première route passagers, la réclamation demeure la propriété du requérant. L'autorisation d'assistance aux passagers et aux premiers demandeurs signée n'est pas une affectation.

7.2 Assistance de AirReclaim

AirReclaim peut:

• évaluer l'admissibilité et la rémunération attendue;
• organiser les preuves;
• préparer le libellé des réclamations et les colis justificatifs propres aux compagnies aériennes;
• fournir des instructions et des délais pour la présentation;
• préparer des documents de suivi, de réfutation, de ADR et d'autorité;
• expliquer la correspondance des compagnies aériennes et demander des renseignements manquants;
• suivre les progrès réalisés dans le tableau de bord;
• communiquer avec la compagnie aérienne ou un autre organisme uniquement dans la mesure où cela est légalement permis et autorisé.

7.3 Soumissions des clients

Le requérant doit examiner et soumettre personnellement la réclamation initiale de la compagnie aérienne et toute autre autorisation ultérieure, ADR ou une soumission similaire que AirReclaim marque en tant que client soumis.

AirReclaim peut fournir un formulaire prérempli, un document généré, un texte de copie et de collage, un projet de courriel ou un lien direct. Le requérant demeure responsable de la confirmation de l'exactitude et de la mise en œuvre de la loi sur les présentations.

7.4 Paiement

À moins qu'une compagnie aérienne accepte de façon indépendante une autre directive légale, l'indemnisation en vertu de la première route passagers est versée directement au demandeur. Le demandeur doit en aviser rapidement AirReclaim et fournir des preuves raisonnables de paiement.

La première route ne comprend pas les procédures judiciaires ni les représentations réglementées, sauf si AirReclaim et le demandeur concluent un arrangement juridique distinct.

8. Procédures directes de première ligne

Certaines compagnies aériennes déclarent que les passagers doivent d'abord soumettre directement ou accorder une période de réponse avant qu'une compagnie de réclamation ne s'implique.

AirReclaim peut traiter ces termes différemment selon la Route de service, la loi régissant et la procédure de la compagnie aérienne. L'assignation ne garantit pas que chaque compagnie aérienne acceptera la manutention immédiate du cessionnaire. AirReclaim peut demander une confirmation de passager, une réclamation initiale soumise par le client, un délai d'attente ou toute autre étape de procédure si cela est raisonnablement nécessaire.

9. Économie sans but lucratif

9.1 Pas de frais standard initiaux

La vérification préliminaire est gratuite. Aucun montant standard n'est payable si aucune indemnité n'est recouvrée.

9.2 Route de pleine propriété

Sous la Route de la propriété complète :

• Nova reçoit l'indemnité recouvrée en tant que propriétaire de la réclamation;
• Nova conserve 25 % de la TVA, y compris le cas échéant;
• le demandeur reçoit la part de recouvrement de 75 %;
• la part de recouvrement est un paiement contractuel de Nova, et non la propriété continue de 75 % de la réclamation de la compagnie aérienne.

Si la compensation est recouvrée, le Client reçoit 75% et AirReclaim conserve 25%, TVA comprise, le cas échéant. Le Client ne paie rien d'avance.

Exemple : si EUR 400 est récupéré, Nova conserve EUR 100 et paie le demandeur EUR 300.

9.3 Passagers et première route

Sous la première route, les frais de service représentent 25 % de la rémunération recouvrée, y compris la TVA, le cas échéant.

Lorsque la compagnie aérienne paie directement le demandeur, AirReclaim peut émettre une facture. Le paiement est dû dans les 14 jours. Aucune taxe n'est due sur un montant irrévocablement convenu ou payé avant que AirReclaim ait accepté la revendication, à condition qu'elle ait été divulguée avant l'acceptation.

9.4 Montants exclus

Sauf accord explicite, le calcul des frais de service et des parts de recouvrement exclut les remboursements de billets, les soins ou les frais, les paiements de bagages, le produit d'assurance et d'autres montants en dehors de la réclamation acceptée.

Les frais de justice recouvrables ou les indemnités pour frais juridiques peuvent être appliqués aux frais d'exécution correspondants. Leur traitement sera divulgué avant le litige.

10. Rémunération et paiement des passagers

10.1 Route de pleine propriété

Nova demande normalement à la compagnie aérienne de payer Nova. Après avoir autorisé la réception, la vérification de l'identité et du paiement et les vérifications de conformité requises, Nova fournira un calcul de règlement et lancera la part de recouvrement sans retard excessif, normalement dans les 10 jours ouvrables.

10.2 Paiement direct au requérant après cession

Si la compagnie aérienne paie le demandeur directement après l'assignation :

1. le demandeur doit en aviser rapidement AirReclaim;
2. Nova peut ratifier le paiement en tant qu'exécution partielle de son obligation contractuelle de paiement;
3. le demandeur peut conserver 75 % de la part de Nova et doit payer cette part dans les 14 jours suivant la facture, sauf instruction contraire de Nova;
4. Aucune des parties ne peut recouvrer le même montant deux fois.

10.3 Détails de paiement incorrects ou incomplets

Le demandeur doit fournir des renseignements bancaires exacts. Les fonds demeurent exigibles sous réserve des règles de limitation et de propriété non réclamées applicables et ne sont pas perdus du seul fait que les détails sont temporairement incomplets.

11. Obligations des clients

Vous acceptez :

• fournir des informations exactes et des documents authentiques;
• divulguer toutes les réclamations, paiements, pièces justificatives, règlements, cessions et représentants antérieurs;
• répondre à des demandes raisonnables;
• les communications avec les compagnies aériennes et les autorités avant de communiquer rapidement;
• remplir les présentations de passagers-premiers passagers requises sans délai déraisonnable;
• éviter les réclamations en double ou en conflit;
• tenir à jour les coordonnées et les détails de paiement;
• se conformer à l'identité, aux sanctions, aux fraudes et aux contrôles de paiement;
• préserver les documents et les éléments de preuve;
• éviter toute conduite préjudiciable à la revendication.

12. Le Conseil de sécurité Fraude, abus et réclamations en double

Vous ne devez pas présenter de preuves fausses, altérées, volées ou trompeuses; faire passer une personne en personne; dissimuler une récupération antérieure; soumettre sans autorisation; demander une indemnisation en double; ou utiliser le site Web à mauvais escient.

AirReclaim peut suspendre l'accès, rejeter ou clore une réclamation, préserver des éléments de preuve, demander le recouvrement des pertes causées par une faute intentionnelle et signaler aux autorités compétentes toute activité illégale présumée. Les droits obligatoires des consommateurs restent inchangés.

13. Début et retrait immédiats

13.1 Période de 14 jours

Un consommateur dispose généralement de 14 jours à compter de la conclusion du contrat de service pour se retirer sans donner de raison, sous réserve de la loi locale obligatoire.

Pour retirer le formulaire, envoyez un courriel à support@airreclaim.com de l'adresse électronique de la réclamation avec une déclaration claire.

13.2 Début immédiat

Le flux de signature demande au consommateur de demander que le travail commence immédiatement. Le travail de départ ne supprime pas en soi le droit de retrait.

13.3 Réaffectation de la propriété intégrale

Lorsqu'un retrait valide s'applique à une revendication de propriété intégrale et que la revendication n'a pas été entièrement exécutée ou définitivement réglée :

• AirReclaim arrêtera le travail dès que raisonnablement possible;
• Nova exécutera ou confirmera la réaffectation de la réclamation au requérant;
• Nova avisera la compagnie aérienne ou l'organisme pertinent, si cela est raisonnablement nécessaire;
• le tableau de bord enregistrera le statut de propriété restauré.

La résiliation ou le retrait ne rétablit pas seul le titre. Une déclaration valide d'une revendication de propriété intégrale nécessite une réaffectation distincte. La réaffectation n'invalide pas rétroactivement la cession initiale ou les mesures légales prises avant la réaffectation.

Si une indemnisation a déjà été recouvrée ou si un règlement exécutoire a été valablement conclu, les conséquences sont régies par la loi obligatoire, les présentes modalités et la Politique sur les remboursements.

13.4 Passager-Premier retrait

Pour une première réclamation passager, AirReclaim cessera de fournir de l'aide. La réclamation demeure avec le passager.

13.5 Montant proportionnel

Lorsque la loi applicable autorise une redevance proportionnelle pour les services fournis avant le retrait et que toutes les conditions légales sont remplies, le montant correspond au travail effectivement effectué. Selon le modèle standard, aucun montant n'est habituellement facturé à moins que l'indemnisation ne soit recouvrée.

14. Fin du service après le délai de retrait

Vous pouvez demander la fermeture après le délai de retrait légal.

Pour une revendication de propriété intégrale, Nova évaluera si la revendication peut être réaffectée en toute sécurité sans préjuger d'un règlement accepté, d'une procédure active, d'un délai de limitation ou d'une obligation de tiers. Lorsque la réaffectation est appropriée, Nova la documentera et en avisera les bénéficiaires pertinents.

Si aucune indemnité n'a été recouvrée et qu'aucun règlement contraignant n'a été accepté, aucun droit standard n'est normalement exigible. Si la rémunération est plus tard versée comme résultat démontrable du travail accompli avant la fermeture ou la réaffectation, les frais de service peuvent demeurer en raison de la mesure permise par la loi obligatoire.

15. Calendrier et communications

Les demandes peuvent prendre des semaines, des mois ou plus. AirReclaim ne garantit pas l'admissibilité, l'acceptation, le paiement, le montant ou la date d'achèvement.

Les avis, documents, factures, décisions de route, accusé de retrait et mises à jour peuvent être envoyés par voie électronique. Gardez les coordonnées à jour et conservez des copies.

AirReclaim peut conserver les documents signés, le certificat d'achèvement, l'horodatage de signature UTC, le courriel OTP ou un enregistrement d'authentification équivalent, les données IP et de l'appareil, les hashes de documents non signés et signés, les versions de documents juridiques acceptées, l'événement d'audit à une case à cocher et l'historique de propriété de l'appendice seulement comme preuve du contrat de service et de la cession.

16. Comptes et sécurité

Conserver les pouvoirs confidentiels et signaler l'accès non autorisé présumé à security@airreclaim.com. AirReclaim peut exiger une nouvelle authentification ou restreindre l'accès pour protéger les allégations et les utilisateurs.

17. Assistance technologique et d'IA

AirReclaim peut utiliser des logiciels et des outils assistés par l'IA pour extraire des informations, classer des documents, comparer des faits, détecter des preuves manquantes, résumer la correspondance et préparer des ébauches.

Les soumissions importantes, les changements de route, les exceptions au règlement, l'escalade des pouvoirs, les décisions de paiement et les questions juridiques exceptionnelles demeurent soumis au contrôle de l'homme. AirReclaim ne promet pas que l'analyse automatisée est sans erreur.

18. Professionnels externes et procédures

AirReclaim peut nommer des avocats qualifiés, des professionnels de la collecte de créances, des traducteurs, des experts ou d'autres fournisseurs, lorsque cela est légal et approprié.

Le contrat type ne crée pas de relation avocat-client entre le requérant et un professionnel externe. Lorsqu'un contrat, une autorisation ou une approbation de coûts distincts est requis, AirReclaim le demandera avant l'action pertinente.

19. Service indépendant et avertissements

AirReclaim est un service privé indépendant. Il ne s'agit pas d'un portail aérien, d'un aéroport, d'un tribunal, d'un organisme gouvernemental, d'un organisme de réglementation, d'un organisme de contrôle ou d'un portail officiel des droits des passagers.

AirReclaim n'est pas un cabinet d'avocats. Les informations générales sur le site Web et les résultats des vérificateurs ne sont pas des conseils juridiques individualisés et ne garantissent pas le recouvrement.

Les passagers peuvent demander directement à l'Airline sans utiliser AirReclaim et sans payer les frais de AirReclaim.

Une plainte d'autorité peut appuyer l'exécution, mais n'entraîne pas nécessairement un ordre de paiement individuel contraignant. ADR ou une action judiciaire peut encore être requise.

20. Responsabilité

Rien n'exclut la responsabilité ou les droits qui ne peuvent être légalement exclus, y compris la responsabilité pour fraude, faute intentionnelle, négligence grave, décès ou préjudice corporel causé par négligence, ou droits obligatoires de protection des consommateurs et des données.

Sous réserve de la loi obligatoire, AirReclaim est responsable d'une perte directe prévisible causée par sa violation matérielle ou par le défaut d'exercer une diligence raisonnable.

AirReclaim n'est pas responsable de la perte causée par des renseignements inexacts ou tardifs sur les clients, une décision indépendante d'une compagnie aérienne ou d'une autorité, une double action non divulguée, le défaut de remplir une présentation passager-première, des pannes de tiers ou des événements échappant à un contrôle raisonnable.

21. Les États-Unis d'Amérique Plaintes

Envoyer les plaintes à support@airreclaim.com avec la référence de la réclamation, émettre et la résolution demandée. AirReclaim vise à répondre dans les 14 jours.

Les consommateurs peuvent également recourir à des organismes de consommateurs compétents, à ADR ou à des tribunaux. Ces conditions ne limitent pas les recours obligatoires.

22. La Commission a adopté une résolution sur la question. Droit et juridiction

Le contrat de service, la relation de cession entre le requérant et Nova, et les présentes Conditions sont régies par la loi polonaise.

Pour les consommateurs, ce choix n'exclut pas la protection obligatoire offerte par la loi de la résidence habituelle du consommateur.

La loi régissant la réclamation aérienne peut déterminer séparément la transférabilité, l'effet de débiteur, la décharge et d'autres questions concernant la compagnie aérienne.

Les litiges commerciaux sont soumis aux tribunaux compétents de Varsovie, sauf si la loi obligatoire en exige autrement. Les consommateurs conservent les tribunaux et les compétences prévus par la loi obligatoire.

23. Changements

La version acceptée pour une revendication continue de régir cette revendication à moins qu'une modification ne soit requise par la loi ou expressément acceptée.

Les règles d'acheminement peuvent changer pour les réclamations futures. Les décisions et documents historiques signés sur les routes demeurent conservés.

24. Les droits de l'homme sont garantis par le droit international. Dispositions générales

Si une disposition est invalide, les autres dispositions se poursuivent. Un retard dans l'exécution d'un droit n'est pas une renonciation.

Vous ne pouvez pas transférer le contrat de service ou une relation de traitement Passager-Première Réclamation sans notre consentement, sauf si la loi l'autorise.

Nova peut transférer son entreprise ou son portefeuille dans le cadre d'une réorganisation, d'un financement, d'un service ou d'un transfert d'entreprise licite, à condition que les droits obligatoires des consommateurs soient préservés et que les avis requis soient donnés.

La version anglaise régit le service de langue anglaise, sous réserve des droits de langue locale obligatoires.

25. Personne à contacter

Nova Group Sp. z o.o. comme AirReclaim
6/12 Lok. 745 00-503 Warszawa, Pologne

Site Web: https://airreclaim.com Appui : support@airreclaim.com